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Revierdienst in Schwentinental:eine Runde für viele Objekte

Statt einer Wache an jedem Gebäude fährt ein Streifenwagen mehrere Objekte nacheinander an, zu wechselnden Zeiten und mit Bericht am Morgen.

Kreis Plön · ISO 9001 · DIN 77200

Ein langgezogenes Stadtgebiet mit kurzen Wegen

Schwentinental erstreckt sich rund zehn Kilometer entlang der unteren Schwentine. Im Westen grenzt Klausdorf an die Kieler Stadtteile Wellingdorf und Elmschenhagen, im Osten reicht Raisdorf bis kurz vor Preetz. Dazwischen liegen der Ostseepark, drei Gewerbegebiete, zwei Ortskerne und viel Grün. Für einen Revierdienst ist das ein günstiger Zuschnitt: Die Objekte liegen an wenigen Hauptachsen, und ein Fahrzeug kommt in einer Nacht mehrfach an jedem Punkt vorbei.

Revierdienst eignet sich überall dort, wo eine Dauerwache zu viel wäre, aber niemand das Objekt über Stunden unbeobachtet lassen möchte.

Typische Auftraggeber sind Handwerksbetriebe mit Lager, Händler mit Außenfläche, Hausverwaltungen mit mehreren Wohnanlagen, Praxen und Büros, aber auch Vereine mit Bootshaus oder Vereinsheim. Gemeinsam ist ihnen, dass nachts niemand vor Ort ist und dass ein Schaden oft erst am nächsten Morgen auffällt, wenn der Erste die Tür aufschließt. Eine Revierrunde verkürzt diese Zeit erheblich. Ein Wasserschaden, eine offene Tür oder ein eingeschlagenes Fenster werden noch in der Nacht entdeckt und gemeldet, nicht erst nach Stunden.

So könnte eine Runde durch die Stadt aussehen

Die Stationen zeigen beispielhaft, wie sich Objekte im Stadtgebiet zu einer Tour verbinden lassen. Wer genau angefahren wird, legen Sie als Auftraggeber fest.

  • Klausdorf, Gewerbegebiet Wasserwerksweg mit Mühlenkoppel, Hahnbuschweg und Ritzebeker Weg.
  • Gewerbegebiet Dreikronen/Liesenhörnweg an der Preetzer Chaussee.
  • Ostseepark mit seinen Märkten, Lagerhallen und Parkflächen zwischen B 76 und B 202.
  • Gewerbegebiet Lise-Meitner-Straße nördlich der B 76.
  • Raisdorf rund um den Bahnhof und die Bahnhofstraße mit Büros, Praxen und Läden.

Über die B 76 und die L 52 sind auch Objekte in den angrenzenden Kieler Stadtteilen schnell zu erreichen, ebenso Preetz im Osten.

Was bei jeder Anfahrt passiert

Am Objekt steigt die Revierkraft aus, geht die vereinbarten Kontrollpunkte ab und scannt sie digital. Sie rüttelt an Türen, prüft Rolltore und Fenster, schaut nach Licht in Räumen, die dunkel sein sollten, und nach Wasser, das aus einer Leitung tritt. Bei Gewerbeobjekten gehört ein Blick auf Freilager und abgestellte Fahrzeuge dazu, bei Wohnanlagen die Kontrolle von Tiefgarage und Müllräumen.

Wichtig ist die Unregelmäßigkeit: Wer ein Objekt beobachtet, soll aus den Anfahrtszeiten kein Muster ablesen können. Deshalb wechseln wir Reihenfolge und Uhrzeiten von Nacht zu Nacht.

  • Verschluss- und Öffnungsdienst zu festen Zeiten
  • Außen- und Innenkontrollen mit Zeitstempel
  • Alarmverfolgung bei Meldung einer Gefahrenmeldeanlage
  • Schlüsselverwahrung im gesicherten Depot
  • Bericht mit Befunden am nächsten Morgen

Alarm in der Nacht: wer fährt hin?

Viele Betriebe in Schwentinental haben eine Einbruchmeldeanlage, aber niemanden, der nachts bei einem Alarm hinfährt. Diese Lücke schließt die Alarmverfolgung. Läuft eine Meldung auf, fährt unsere Kraft das Objekt an, prüft Außenhaut und Zugänge, verschafft sich mit dem hinterlegten Schlüssel Zugang und klärt die Ursache. Bei Einbruchspuren verständigt sie die Polizei und sichert das Gebäude bis zur Übergabe.

Mehr zu Revier- und Interventionsdiensten finden Sie auf der Seite Revierdienste und Interventionsdienste.

Personal, Planung und Nachweis

Schwentinental liegt in unserer Kernregion Nord, die Touren werden am Hauptsitz in Neumünster geplant. Unsere Revierkräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO und kennen die Objekte aus der Einweisung. Als nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziertes Unternehmen halten wir jede Kontrolle mit Uhrzeit und Ergebnis fest. Einen Überblick über Revierdienste im Land gibt die Seite Revierdienst in Schleswig-Holstein.

Preisgestaltung im Revierdienst

Im Revierdienst zahlen Sie für die Zeit am Objekt und einen Anteil an der Runde, nicht für eine ganze Schicht. Als Orientierung dient ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgelegt auf die Zahl und Dauer der Kontrollen. Zwei kurze Kontrollen pro Nacht kosten entsprechend weniger als eine Innenbegehung mit Schließdienst.

Alarmverfolgung wird in der Regel je Einsatz berechnet. Die genaue Aufteilung erhalten Sie im Angebot.

Günstig wirkt sich aus, wenn mehrere Objekte in derselben Gegend liegen. Je dichter die Runde zwischen Klausdorf, Ostseepark und Raisdorf besetzt ist, desto kleiner wird der Anteil an Fahrzeit, der auf den einzelnen Auftraggeber entfällt.

Häufige Fragen

Häufige Fragen kurz beantwortet

Wie oft wird mein Objekt pro Nacht angefahren?+

So oft, wie Sie es vereinbaren. Üblich sind ein bis drei Kontrollen, am Wochenende oder in Ferienzeiten auch mehr.

Fahren Sie auch Wohnanlagen in Klausdorf und Raisdorf an?+

Ja. Für Hausverwaltungen kontrollieren wir Tiefgaragen, Gemeinschaftsräume und Zugänge und schließen nachts ab.

Können wir den Bericht jeden Morgen einsehen?+

Ja. Nach jeder Nacht erhalten Sie eine Übersicht der Anfahrten mit Uhrzeit und Befund.

Was kostet eine Alarmverfolgung?+

Sie wird je Einsatz abgerechnet und orientiert sich am Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde. Die genauen Bedingungen stehen im Angebot.

Lässt sich der Revierdienst später ändern?+

Ja. Zahl der Kontrollen und Zeiten passen wir an, wenn sich Ihre Betriebszeiten oder die Lage ändern.

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