Was in Coswig geplant und gebaut wird
Die Stadt hat in den vergangenen Jahren mehrere Konzepte beschlossen, die künftige Bauvorhaben steuern: ein Wohnbauflächenkonzept 2025, ein Konzept für Freiflächen-Photovoltaik mit Stand November 2025 und eine Fortschreibung des städtebaulichen Entwicklungskonzepts aus dem Jahr 2024. Daraus folgen Bebauungspläne, von denen einige gerade öffentlich ausliegen.
Für die Baustellenbewachung sind vor allem diese Vorhaben interessant:
- Bebauungsplan Nr. 37: Photovoltaik-Freiflächenanlage an der Ziekoer Landstraße, derzeit in der förmlichen Beteiligung
- Bebauungsplan Nr. 24: Freiflächen-Photovoltaik am Antonienhüttenweg
- Wohnbaustandort an der Ziekoer Landstraße sowie Wohnen an der Spiellücke und am Mozartweg
- Schwarzer Weg Nord und Süd als zwei Plangebiete am Rand der Kernstadt
- Bebauungsplan Nr. 52 „Am Reiterhof“ im Ortsteil Wahlsdorf und Nr. 50 „Am Brennickel“
Photovoltaik-Baustellen: viel Wert auf offener Fläche
Eine Freiflächenanlage entsteht meist am Ortsrand, ohne Nachbarn, die nachts etwas bemerken würden. Während der Bauphase liegen Modulpaletten, Unterkonstruktionen, Wechselrichter und Kabeltrommeln oft wochenlang auf dem Gelände. Gerade Kupferkabel und Elektronik sind leicht zu verladen und schwer wiederzufinden.
Je nach Größe und Bauphase bieten sich eine stationäre Nachtwache am Materiallager, Kontrollfahrten zu wechselnden Zeiten oder eine Kombination mit einer Videoüberwachung an, die Sie oder Ihr Errichter bereitstellen. Wir prüfen Zaun und Tore, kontrollieren abgestellte Maschinen und Container und halten den Zustand mit Uhrzeit im Bericht fest.
Wohnbau und Sanierung im Bestand
Auf Wohnbaustellen sind es eher Baustoffe, Werkzeug und Kleingeräte, die über Nacht verschwinden, sowie Schäden durch Jugendliche, die Rohbauten als Treffpunkt nutzen. In der Altstadt, die als Erhaltungs- und Sanierungsgebiet ausgewiesen ist, kommen Gerüste an Baudenkmalen hinzu, über die jemand ins Gebäude gelangen kann.
Hier reicht oft eine abendliche Schlusskontrolle mit Prüfung der Gerüstsperren und eine weitere Kontrolle in der Nacht. Am Wochenende, wenn die Baustelle zwei Tage ruht, lohnt sich eine dichtere Folge.
Straßenbau: die Ortsumgehung Coswig–Griebo
Für die B 187 plant das Land eine neue Ortsumgehung von der Anschlussstelle Coswig der A 9 bis westlich der Lutherstadt Wittenberg, 11,45 Kilometer lang und mit 13 Ingenieurbauwerken. Die Entwurfsplanung ist in Arbeit, einen Baubeginn nennt das Land noch nicht. Kommt es zum Bau, entstehen entlang der Trasse Baufelder mit Maschinenparks, Brückenbaustellen und Lagerplätzen fern jeder Bebauung.
Für solche Linienbaustellen eignen sich Streifen, die mehrere Baufelder nacheinander anfahren, und eine feste Besetzung an zentralen Lagerplätzen.
Die geplante Trasse quert zweimal die Bahnstrecke nach Roßlau und überspannt mit einem rund 550 Meter langen Bauwerk die K 2376, den Wörpener Bach und ein Schutzgebiet der Elbaue. Brückenbaustellen in einer Aue haben eigene Fragen: Zufahrten über Baustraßen, die nachts nicht beleuchtet sind, Gerät, das bei Hochwassergefahr umgesetzt werden muss, und Flächen, die nach Naturschutzauflagen nicht befahren werden dürfen. Eine Streife, die solche Vorgaben kennt, meldet nicht nur Eindringlinge, sondern auch umgestürzte Absperrungen oder Fahrspuren in gesperrten Bereichen. Wir stimmen die Route mit Ihrer Bauüberwachung ab, damit die Kontrollen zu den Bauabschnitten passen, die gerade aktiv sind.
Vorhabenbezogen planen: Ablauf und Personal
Sachsen-Anhalt gehört nicht zu unserer Kernregion Nord, und ein Büro im Land haben wir nicht. Deshalb klären wir vor der Zusage, wie lange die Baustelle läuft, welche Zeiten abgedeckt werden sollen und ob wir das Personal über die gesamte Bauzeit stellen können. Danach legen wir mit Ihrer Bauleitung fest, wer Ansprechpartner ist, wie Zufahrt und Schlüssel geregelt sind und wohin Meldungen gehen.
Unsere Kräfte haben die Unterrichtung nach § 34a GewO und werden auf der Baustelle eingewiesen. Wir arbeiten nach DIN 77200 und ISO 9001. Baustellen in Dessau-Roßlau oder Zerbst lassen sich in dieselbe Anfrage aufnehmen.
Was Baustellenbewachung kostet
Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Eine durchgehende Nachtwache über Wochen ergibt einen anderen Betrag als drei Kontrollfahrten pro Nacht, bei denen die Zeit auf mehrere Baustellen verteilt wird. Wochenenden und Feiertage, an denen Baustellen ganz ruhen, verlangen meist mehr Stunden als Werktage.
Wir rechnen nach Bauphasen ab: In der Phase mit dem meisten Material vor Ort sind mehr Kontrollen sinnvoll, nach der Montage weniger.
