Zwei Stadthälften mit unterschiedlichem Takt
Bottrop besteht aus drei Stadtbezirken: Mitte, Süd und Kirchhellen. Die beiden südlichen Bezirke bilden das alte Bottrop mit zehn Stadtteilen, eng bebaut und durchzogen von Bahnlinien, Hauptstraßen und den Autobahnen A 2 und A 42. Kirchhellen im Norden kam erst 1976 zur Stadt, umfasst mehr als die Hälfte der Fläche und ist mit Wald, Feldern und Höfen deutlich lockerer besiedelt.
Für den Revierdienst heißt das: Im Süden liegen viele Objekte auf kurzen Wegen, im Norden wird die Fahrzeit zwischen zwei Kontrollpunkten zum wichtigsten Faktor. Eine gute Runde nimmt beides auf und legt die Reihenfolge so, dass keine Zeit auf Leerfahrten verloren geht.
Stadtteile und Gewerbelagen auf einer Runde
Diese Teile der Stadt eignen sich, um Kontrollen für mehrere Auftraggeber zu verbinden:
- Stadtmitte rund um Berliner Platz und Fußgängerzone mit Geschäften und Praxen
- Eigen mit Fahrzeugbau und Gewerbehallen
- Batenbrock und Boy mit Wohnungsbeständen und kleinen Betrieben
- Welheim und die Welheimer Mark im Süden an der Stadtgrenze zu Essen
- Ebel, Lehmkuhle und Vonderort mit dem Revierpark Vonderort
- Fuhlenbrock mit Wohnstraßen und Nahversorgung
- Grafenwald und Kirchhellen-Mitte mit Industriegebiet und Einzelhandel
- Feldhausen, Hardinghausen und Overhagen mit Höfen und Freizeitbetrieben
Nachbarstädte wie Gladbeck oder Oberhausen grenzen direkt an, sodass sich Runden bei Bedarf über die Stadtgrenze hinaus planen lassen.
Was eine Kontrolle umfasst
Bei jeder Anfahrt prüfen unsere Kräfte Türen, Fenster, Rolltore und Zäune, sehen nach Beleuchtung und Wasser und achten auf Spuren an Zugängen. Auf Wunsch schließen sie zu festen Zeiten auf oder ab, schalten Alarmanlagen scharf und kontrollieren, ob nach Betriebsschluss noch Licht brennt oder Fahrzeuge auf dem Gelände stehen.
Die Zeitpunkte wechseln, damit niemand einen festen Rhythmus ablesen kann. Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit und Befund im Bericht, Schäden werden fotografiert. Wie Revierdienste grundsätzlich ablaufen, beschreibt die Seite Revier- und Interventionsdienste.
Alarm, Höfe und Freizeitbetriebe
Viele Objekte haben eine Alarmanlage, die auf die Leitstelle des Errichters oder eine Notruf- und Serviceleitstelle aufgeschaltet ist. Kommt dort eine Meldung an, kann man uns verständigen, und eine Streife fährt zum Objekt, prüft die Außenhaut und sichert bei Bedarf bis zum Eintreffen von Polizei, Handwerker oder Eigentümer.
In Kirchhellen spielen Höfe mit Direktvermarktung eine Rolle, die zur Spargel- und Erdbeerzeit Stände, Kühlräume und Maschinen im Freien haben. Bei Freizeitbetrieben im Norden geht es außerhalb der Öffnungszeiten um weite Parkflächen, Nebengebäude und Zufahrten, die nachts unbeleuchtet sind.
Wie ein Revierdienst in Bottrop zustande kommt
Für Bottrop gilt unser vorhabenbezogenes Modell: Wir unterhalten in Nordrhein-Westfalen kein Büro und richten einen Revierdienst nur ein, wenn genügend Kontrollen zusammenkommen und Personal dauerhaft verfügbar ist. Zuerst sehen wir uns Lage und Aufgaben an, dann schlagen wir Zahl und Zeitfenster der Kontrollen vor und sagen offen, ob sich der Aufwand rechnet.
Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar. Übersicht und weitere Leistungen: Sicherheitsdienst Bottrop.
Kosten für Revierdienst in Bottrop
Revierdienste werden nach Zeitaufwand berechnet, der Richtwert beträgt 23 bis 50 € netto je Stunde. Für Sie zählt vor allem, wie viel Zeit je Kontrolle auf Ihr Objekt entfällt: Fahrt, Rundgang und Bericht. Liegt Ihr Gebäude auf einer Runde mit weiteren Objekten, teilen sich die Fahrzeiten, ein Einzelobjekt am Rand der Kirchheller Heide ist entsprechend aufwendiger. Auch Nachtzeiten, Wochenenden und Alarmfahrten außerhalb der Runde verändern den Preis.
Zum Start legen wir mit Ihnen fest, welche Punkte bei jeder Anfahrt geprüft werden, wer bei Befunden angerufen wird und in welcher Form Sie die Berichte erhalten. Ändert sich Ihre Nutzung, etwa weil eine Halle leer wird oder eine Baustelle auf dem Gelände beginnt, passen wir Zahl und Zeitpunkt der Kontrollen an, ohne dass ein neuer Vertrag nötig ist. Bei kurzen Schließzeiten über Feiertage oder Betriebsferien lässt sich die Runde vorübergehend verdichten und danach wieder zurückfahren.
