Warum Runden in der HafenCity gut funktionieren
Die HafenCity misst rund 2,4 Quadratkilometer und reicht von der Speicherstadt im Norden bis an die Norderelbe im Süden, vom Kehrwieder im Westen bis zu den Elbbrücken im Osten. Auf dieser Fläche liegen Bürohäuser, Läden, Hotels, Speicher, Hochschulen und Wohnungen dicht beieinander. Viele Eigentümer brauchen keine Kraft, die die ganze Nacht an einem Ort sitzt, sondern jemanden, der mehrmals und zu wechselnden Zeiten nachsieht.
Genau das leistet der Revier- und Interventionsdienst. Eine Streife fährt eine abgestimmte Liste von Objekten an, prüft die festgelegten Punkte und ist bei einem Alarm in kurzer Zeit vor Ort. Weil die Wege in der HafenCity kurz sind, lassen sich auch kleinere Objekte wirtschaftlich in eine Tour aufnehmen.
Bereiche, die sich zu einem Revier verbinden lassen
Die folgenden Lagen eignen sich für eine gemeinsame Runde. Sie sind als Beispiele genannt, nicht als Kunden:
- Speicherstadt mit Kehrwieder, Brook und Bei St. Annen – Kontore, Lagerböden, Museen, Gastronomie
- Am Sandtorkai und Dalmannkai – die ältesten Wohn- und Bürobauten der HafenCity, fertig seit 2005 und 2009
- Überseequartier und Strandkai – Handel, Hotels, Büros und Wohnungen über gemeinsamen Garagen
- Brooktorkai und Ericusspitze – Bürohäuser am Übergang zur Innenstadt
- Oberhafen – Hallen und Ateliers für Kreativwirtschaft und Sport
- Lohsepark und Baakenhafen – Grünanlage von 3,5 Hektar, neue Schulen, Kita und Wohnhäuser im Osten
Was die Streife vor Ort prüft
Für jedes Objekt legen wir mit Ihnen fest, was kontrolliert wird: Haupt- und Nebeneingänge, Rolltore der Lieferzonen, Tiefgaragenzufahrten, Beleuchtung an Außenflächen, Technikräume oder Dachzugänge. Die Streife meldet offene Türen, Schäden, Graffiti, wildes Parken in Feuerwehrzufahrten oder Personen, die sich ohne Anlass auf dem Gelände aufhalten.
Auf Wunsch übernehmen wir Aufschluss am Morgen und Verschluss am Abend, schalten Beleuchtung und Anlagen, lassen Reinigungsfirmen oder Techniker ein und schließen hinter ihnen wieder ab. Für Wohnungsverwaltungen gehören Kontrollen in Fahrradkellern, Müllräumen und Treppenhäusern dazu, in denen sich nachts gern Unbefugte aufhalten.
Jeder Halt wird mit Zeitstempel und Kontrollpunkt elektronisch erfasst. Auffälligkeiten dokumentieren wir mit Foto, die Berichte stehen Ihnen am nächsten Morgen zur Verfügung.
Fußwege, Brücken und Promenaden einplanen
Viele Wege in der HafenCity sind reine Fußwege entlang der Kaikanten. Manche Eingänge erreicht man nur über Promenaden, Treppen und Brücken, nicht mit dem Fahrzeug. Unsere Runden verbinden deshalb Anfahrt mit kurzen Fußabschnitten. Das Fahrzeug steht an einer festgelegten Stelle, etwa an der Versmannstraße oder der Shanghaiallee, von dort gehen die Kräfte zu Fuß weiter.
Hinzu kommen wechselnde Besucherlagen. An Konzertabenden der Elbphilharmonie, bei Kreuzfahrtanläufen am Cruise Center Überseequartier oder an sonnigen Wochenenden sind Kais und Plätze voll, in den Nachtstunden dagegen fast leer. Wir legen die Kontrollzeiten so, dass sie diese Wechsel abdecken, und variieren sie, damit niemand die Runde vorhersagen kann.
Alarmverfolgung und Zusammenarbeit
Ist Ihre Einbruch- oder Brandmeldeanlage bei einer Leitstelle aufgeschaltet, fahren wir im Alarmfall zum Objekt, prüfen von außen und mit Ihrem Schlüssel von innen und entscheiden nach Ihrer Anweisung, ob Polizei, Feuerwehr oder ein Techniker gerufen wird. Fehlalarme setzen wir zurück und halten die Ursache fest, damit wiederkehrende Störungen behoben werden können.
Hamburg gehört zu unserer Kernregion Nord, die Planung erfolgt aus unserem Hauptsitz in Neumünster. Alle Kräfte sind nach § 34a GewO unterrichtet oder sachkundegeprüft, die Abläufe folgen der DIN 77200 und ISO 9001. Objekte in benachbarten Stadtteilen wie Veddel oder St. Pauli nehmen wir auf Wunsch in dieselbe Runde auf, mehr zur ganzen Stadt unter Revierdienst Hamburg.
Abrechnung und Richtwert
Revierdienst wird meist je Kontrolle oder als Monatspauschale für eine festgelegte Zahl an Anfahrten vereinbart. Grundlage ist ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde Einsatzzeit, der sich bei einer Runde auf mehrere Objekte verteilt. Je mehr Häuser in derselben Gegend liegen, desto geringer ist der Anteil für jedes einzelne.
Den Preis bestimmen außerdem Zahl und Länge der Halte, Uhrzeiten, Wochenend- und Feiertagsanteile sowie die vereinbarte Interventionszeit bei Alarm. Nach einer gemeinsamen Begehung erhalten Sie ein Angebot mit genauer Leistungsbeschreibung.
