Bauen im Speckgürtel von Magdeburg
Die Hohe Börde grenzt im Osten an Magdeburg und ist als Wohnort gefragt. Die Einwohnerzahl liegt seit Jahren stabil bei gut 18.600, in Niederndodeleben hat sie sich seit der Wende etwa verdoppelt. Entsprechend viele Bebauungspläne hat die Gemeinde in den letzten Jahren aufgestellt: für Wohngebiete, für Gewerbe am Autobahnkreuz und für Straßen.
Baustellen liegen hier oft am Ortsrand oder im freien Feld. Nachts ist kaum jemand in der Nähe, der etwas bemerkt, und die Autobahn ist nah. Kraftstoff, Kabel, Kleingeräte und Baustoffe sind deshalb gefährdet, ebenso Container und Maschinen, die über das Wochenende stehen bleiben.
Bauvorhaben in der Gemeinde
Die folgenden Vorhaben zeigen, wo in der Hohen Börde gebaut wird oder werden soll. Wir nennen sie als Beispiele, nicht als eigene Aufträge:
- Sanierung der L 47 zwischen Irxleben und Hohenwarsleben mit Irxleber Straße, Bauherr ist die Landesstraßenbaubehörde; der letzte Abschnitt am Kreuzungsbereich soll bis 14. November 2026 laufen.
- Ersatzneubau der Kita in Groß Santersleben an der Hauptstraße: Die Planungsleistungen wurden Anfang 2025 europaweit ausgeschrieben.
- Industrie- und Logistikpark nordöstlich der Gewerbestraße zwischen Hohenwarsleben und Irxleben, als neuer Bebauungsplan im Verfahren.
- Wohngebiete an der Gutensweger Straße und an der Gersdorfer Straße in Hermsdorf.
- Neues Ortszentrum an der Bahnhofstraße und Hohendodeleber Straße in Niederndodeleben.
- Pflegezentrum an der Helmstedter Straße in Irxleben und die Umgehungsstraße Südwest in Hohenwarsleben.
Straßenbau unter Verkehr
An einer Straßenbaustelle wie der L 47 ist das Baufeld lang und offen. Walzen, Fertiger und Bagger stehen nach Feierabend in der Nähe der Anschlussstelle, Absperrmaterial und Leuchten an der Strecke. Wir fahren das Baufeld nachts ab, prüfen Maschinen, Tankbehälter und Lagerplätze und achten darauf, dass die Absicherung zum Verkehr hin vollständig ist. Fehlende Baken oder ausgefallene Leuchten melden wir sofort an die Bauleitung, damit sie vor dem Berufsverkehr ersetzt werden.
Weil die großräumige Umleitung rund 26 Kilometer über Dörfer führt, ist auf Nebenstrecken mehr Verkehr als sonst. Auch das gehört bei der Planung der Kontrollen berücksichtigt.
Für unsere eigenen Anfahrten bedeutet die Vollsperrung des Kreuzungsbereichs in Hohenwarsleben, dass wir die Wege zu jeder Baustelle vorher abfahren. Die Zufahrt zum Gewerbegebiet am Elbepark läuft während der Bauzeit über eine Umfahrung mit Ampel – solche Details stehen in unserem Einsatzplan, bevor die erste Nacht beginnt.
Hochbau und Erschließung
Bei Wohngebieten und öffentlichen Bauten wie einer Kita sieht die Aufgabe anders aus. Hier geht es um Bauzäune, Containerdörfer, eingelagerte Fenster und Haustechnik, die vor dem Einbau auf der Baustelle liegen. In der Phase kurz vor Fertigstellung steigt das Risiko, weil hochwertige Ausstattung bereits eingebaut, das Gebäude aber noch nicht bewohnt ist.
Wir bieten je nach Lage einzelne Kontrollen in der Nacht, eine feste Wache am Wochenende oder eine durchgehende Bewachung in den kritischen Wochen. Ergänzend können wir Zutrittskontrollen am Bauzaun übernehmen, wenn viele Gewerke gleichzeitig arbeiten.
Ablauf und Organisation
Für Einsätze in Sachsen-Anhalt arbeiten wir vorhabenbezogen. Das bedeutet: Wir prüfen Ihre Baustelle, die Anfahrt und das verfügbare Personal, bevor wir zusagen. Ein Büro im Land haben wir nicht, Ihr Ansprechpartner bleibt aber über die ganze Bauzeit derselbe.
Nach jeder Kontrolle erhalten Sie einen Bericht mit Uhrzeit und Feststellungen, bei Schäden mit Foto. Unsere Kräfte haben die Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO; wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar. Allgemeines zur Leistung lesen Sie auf der Seite Baustellenbewachung, Landesbezug unter Baustellenbewachung in Sachsen-Anhalt.
Kosten einer Baustellenbewachung
Die Kosten richten sich nach Bauphase und Lage. Der Richtwert liegt bei 23 bis 50 € netto je Stunde. Einzelne Nachtkontrollen an einer Straßenbaustelle kosten insgesamt deutlich weniger als eine feste Wache über das Wochenende auf einem Rohbau. Entscheidend sind die Zahl der Stunden, der Anteil an Wochenenden und Feiertagen und die Frage, ob eine Kraft durchgehend vor Ort sein muss. Wir passen das Angebot an den Bauablauf an, damit Sie in ruhigen Phasen nicht zu viel bezahlen.
