Vier Stadtteile auf drei Höhenlagen
Die Stadt zählte Ende 2025 rund 17.700 Einwohner auf gut 24 Quadratkilometern. Die Kernstadt liegt am Rhein, Mülhofen und Sayn folgen dem Tal des Saynbachs, Stromberg liegt auf der Höhe darüber; dazu kommen Wohnplätze wie Albrechtshof, Meisenhof und Sonnenhof. Sayn mit Mülhofen gehört seit 1928 zu Bendorf, Stromberg seit 1974.
Für einen Revierdienst bedeutet diese Lage: Die Objekte einer Runde liegen nicht nur auseinander, sondern auch auf unterschiedlicher Höhe. Zwischen Hafen und Stromberg wechseln Gewerbeflächen, enge Altstadtgassen und Wohngebiete am Hang, und jede Zone braucht einen anderen Blick.
Straßen, die eine Runde bestimmen
Die A 48 bindet Bendorf an das Fernstraßennetz an, die B 42 führt am Rhein entlang, die B 413 durch Sayn ins Tal. Am Knotenpunkt Fillingers Eck in Sayn treffen B 413, L 262 und L 260 zusammen; dort wurde bis zum Frühjahr 2026 eine neue, verkehrsabhängig gesteuerte Ampel gebaut. Mögliche Kontrollpunkte einer Runde:
- Hallen und Höfe an der Werftstraße und rund um den Rheinhafen
- Betriebe im Gewerbegebiet Langfuhr I an der Concordiastraße und im Gewerbepark Concordia
- Geschäfte an Hauptstraße und Kirchplatz, die 2026 an einer Großbaustelle liegen
- Gebäude in Sayn entlang der B 413 und rund um das Schloss
- Wohn- und Vereinsgebäude in Stromberg und Mülhofen
Was bei einer Kontrolle geschieht
Eine Kontrolle ist mehr als ein Blick aus dem Auto. Unsere Kräfte steigen aus, prüfen Türen, Tore und Fenster, gehen bei Bedarf eine festgelegte Strecke ums Gebäude und kontrollieren innen, wenn Sie uns dafür einen Schlüssel überlassen. Auf Wunsch schalten sie Licht oder Heizung, schließen vergessene Fenster und nehmen ab, ob Notausgänge frei sind.
Jede Kontrolle landet mit Uhrzeit, Ergebnis und gegebenenfalls Foto im Bericht. Fällt etwas auf, rufen wir die Person an, die Sie benannt haben, und bleiben vor Ort, bis geklärt ist, wie es weitergeht. Zeitpunkte wechseln, damit niemand aus dem Rhythmus ablesen kann, wann ein Gebäude unbeobachtet ist.
Welche Leistungen in eine Runde gehören, hängt vom Objekt ab. Bei einer Lagerhalle an der Werftstraße stehen Rolltore, Zaun und abgestellte Anhänger im Vordergrund, bei einem Laden in der Innenstadt die Eingangstür, Schaufenster und der Hinterhof. Vereinsheime und Hallen wie die Dieter-Trennheuser-Halle in Stromberg sind oft nur zu bestimmten Zeiten belegt; dort prüfen wir nach Veranstaltungen, ob abgeschlossen und das Licht aus ist. Für Gebäude in Sayn, an denen Spaziergänger zum Schloss oder zur Hütte vorbeikommen, sind späte Abendstunden die wichtigste Zeit.
Alarmverfolgung und Baustellenphasen
Ist Ihre Einbruchmeldeanlage auf die Leitstelle Ihres Errichters aufgeschaltet, kann diese uns im Alarmfall verständigen. Wir fahren das Objekt an, prüfen von außen und mit Schlüssel von innen, sichern Spuren und informieren Polizei oder Sie selbst nach der vereinbarten Reihenfolge. Feste Anfahrtszeiten sagen wir nicht pauschal zu; sie hängen davon ab, wo unsere Kräfte zum Zeitpunkt des Alarms im Einsatz sind.
2026 kommt in Bendorf eine Besonderheit hinzu: Die Hauptstraße ist voll gesperrt, die Werftstraße bis Ende Oktober zeitweise ebenfalls. Wir legen Anfahrtswege deshalb nicht einmalig fest, sondern prüfen sie bei jeder Änderung der Verkehrsführung neu.
Ohne Büro, mit Zusage nach Prüfung
Staffsec sitzt in Neumünster, mit Niederlassungen in Berlin und Bremen; in Rheinland-Pfalz haben wir keinen Standort. Einen Revierdienst in Bendorf übernehmen wir vorhabenbezogen, also nur, wenn Personal und Anreise für die gewünschte Dauer gesichert sind. Wir prüfen das vor dem Angebot und sagen Ihnen offen, wenn es nicht passt.
Unsere Kräfte sind nach § 34a GewO unterrichtet oder sachkundig geprüft und weisen sich vor Ort aus. Wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 erreichbar.
Die anderen Leistungen für Bendorf finden Sie unter Sicherheitsdienst Bendorf, die per Bus verbundene Nachbarstadt im Westerwald unter Höhr-Grenzhausen.
Preise für Kontrollfahrten
Für den Revierdienst gilt derselbe Richtwert wie für unsere anderen Leistungen, 23 bis 50 € netto je Stunde. Bei Kontrollfahrten hängt die Summe vor allem davon ab, wie viele Kontrollen pro Nacht vereinbart sind, wie lange jede dauert und ob innen kontrolliert wird; Wochenenden und Feiertage liegen höher.
Wie wir Alarmverfolgung abrechnen, steht ausdrücklich im Angebot, damit es nach dem ersten Einsatz keine Überraschung gibt. Eine Übersicht für das ganze Land bietet Revierdienst in Rheinland-Pfalz.
