Eine Stadt mit kurzen Wegen
Greifswald hat gut 56.000 Einwohner auf rund 51 Quadratkilometern. Die Hauptsatzung von 2024 teilt die Stadt in acht Ortsteile: die Innenstadt, Schönwalde I/Südstadt, Schönwalde II, das Ostseeviertel, Eldena, Wieck, Ladebow sowie Riems mit Koos. Zwischen dem Kern an der Ryckmündung und dem Stadtrand liegen nur wenige Kilometer.
Für den Revierdienst ist das ein Vorteil. Eine Streife kann in einer Nacht Läden am Markt, Wohnanlagen in den großen Vierteln, Betriebe in den Gewerbegebieten und Liegeplätze am Wasser verbinden, ohne lange Leerfahrten. Die Ortsumgehung mit B 105 und B 109 bringt sie schnell vom einen Ende der Stadt ans andere.
Typische Stationen einer Greifswalder Runde
Die folgenden Ortsteile und Flächen sind reale Bereiche der Stadt, in denen Revierdienst häufig gefragt ist. Sie stehen nicht für bestehende Aufträge.
- Innenstadt mit Markt, Altstadtgassen und Hafenstraße: Geschäfte, Praxen, Büros und Gastronomie, die nachts leer stehen.
- Schönwalde I/Südstadt und Schönwalde II: Wohnviertel mit Kitas, Schulen, Sporthallen und Nahversorgung.
- Das Ostseeviertel, gebaut aus Betonteilen, die einst in Ladebow gefertigt wurden.
- Die Gewerbeflächen in Herrenhufen und am Helmshäger Berg mit Handwerk, Dienstleistung und Lagern.
- Wieck und Eldena mit Bootsliegeplätzen, Seglerhafen und Strandbad an der Dänischen Wiek.
- Das Umfeld des Bahnhofs mit Einkaufszentrum Gleis 4, Radstation und Zentralem Omnibusbahnhof.
Was die Streife an jedem Halt tut
Die Aufgaben je Objekt legen wir vorher in einer kurzen Dienstanweisung fest. Typisch sind der Blick auf Türen, Fenster und Tore, die Kontrolle von Zäunen und Außenbeleuchtung, das Ab- oder Aufschließen zu festen Zeiten und ein Gang durch Treppenhäuser oder Tiefgaragen. Schlüssel übergeben Sie uns gegen Quittung.
Damit niemand die Ankunft vorhersagen kann, ändert sich die Reihenfolge der Halte von Nacht zu Nacht. Jede Kontrolle wird im Bericht mit Uhrzeit festgehalten; Mängel wie ein defektes Schloss oder ein offenes Fenster melden wir am Morgen gesammelt, Dringendes sofort.
- Außenkontrolle und Rundgang innen
- Auf- und Verschlussdienst zu vereinbarten Zeiten
- Kontrolle von Heizung, Licht und Wasser in leerstehenden Gebäuden
- Alarmverfolgung nach Aufschaltung auf eine Notruf- und Serviceleitstelle Ihrer Wahl
- Bericht mit Uhrzeit je Halt
Saison am Wasser, Ferien in der Universität
Der Rhythmus der Stadt hat Folgen für die Runde. Im Sommer sind Wieck und der Museumshafen voller Gäste, Boote liegen dicht an dicht. Im Winter liegen viele Liegeplätze und Ferienwohnungen still. In der vorlesungsfreien Zeit leeren sich Wohnheime und Institute, während Labore weiterlaufen.
Wir passen Kontrollzeiten daran an: mehr Halte in Nächten, in denen eine Fläche leer steht, weniger, wenn ohnehin Betrieb herrscht. So zahlen Sie für die Zeiten, in denen Ihr Objekt wirklich unbeobachtet wäre.
Auch Bauphasen verändern die Runde. Wird eine Straße wie die Erich-Böhmke-Straße am Bahnhof umgebaut oder entsteht ein neues Wohngebiet, verschieben sich Zufahrten und Beleuchtung. Wir prüfen dann, ob die gewohnte Reihenfolge der Halte noch passt, und stimmen Änderungen mit Ihnen ab, bevor sie gelten.
Planung aus der Kernregion
Greifswald gehört für uns zur Kernregion Nord. Ein Büro vor Ort gibt es nicht; die Runden planen wir aus unserem Personalstamm, gesteuert vom Hauptsitz in Neumünster. Wer Objekte auch in Wolgast oder Anklam hat, kann sie in eine gemeinsame Planung aufnehmen lassen.
Unsere Streifenkräfte sind nach § 34a GewO unterrichtet oder sachkundegeprüft. Mehr zum Leistungsbild beschreibt die Seite Revier- und Interventionsdienste, die Übersicht über das Land steht unter Revierdienst in Mecklenburg-Vorpommern.
Was der Revierdienst kostet
Weil sich mehrere Objekte eine Runde teilen, liegt der Aufwand je Halt deutlich unter einer festen Besetzung. Grundlage ist ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgelegt auf die Zahl der Kontrollen, die Dauer je Halt und den Anteil an Wochenend- und Feiertagsnächten.
Für ein Ladengeschäft in der Innenstadt reichen oft zwei Kontrollen pro Nacht, für eine Baustelle oder ein Lager am Stadtrand eher mehr. Wir nennen Ihnen den Aufwand vorher und passen ihn an, wenn sich Ihre Lage ändert.
