Eine Stadt aus vielen Teilen
Ratingen ist erst 1975 zu seiner heutigen Form gewachsen. Mit der Gebietsreform kamen Breitscheid, Eggerscheidt, Hösel, Lintorf, Homberg und Hasselbeck-Schwarzbach hinzu, und heute gliedert sich die Stadt in sechs Gemeindebezirke mit zehn Stadtteilen auf knapp 89 Quadratkilometern. Zwischen diesen Teilen liegen Wald, Felder und Autobahnen. Der Höseler Forst trennt Hösel vom Kernort, im Norden grenzt Breitscheid an Essen-Kettwig, im Osten reicht Homberg bis an Heiligenhaus und Mettmann.
Für einen Revierdienst bedeutet das: Die Wege zwischen zwei Objekten können kurz sein, wenn sie im selben Stadtteil liegen, oder deutlich länger, wenn eine Runde vom Westen in den Osten führt. Eine gute Planung bündelt deshalb Objekte, die nah beieinander liegen, und nutzt die Autobahnen für die längeren Sprünge.
Gebiete, die sich für eine Runde eignen
Diese Teile Ratingens haben jeweils einen eigenen Charakter, der die Kontrollen prägt:
- Ratingen West mit rund 18.000 Einwohnern, Hochhäusern und Gewerbe im Norden und Osten, angebunden über die A 52 und das Kreuz Düsseldorf-Nord
- Tiefenbroich mit seinem Industriegebiet und Bürokomplexen, getrennt durch den Angerbach
- Ratingen Ost mit den Bürohäusern an der Balcke-Dürr-Allee nahe dem S-Bahnhof
- Lintorf im Nordwesten mit rund 15.000 Einwohnern, Betrieben und einem Rechenzentrum
- Breitscheid und Hösel im Norden, überwiegend Wohngebiete mit vereinzeltem Gewerbe
- Homberg im Osten, ländlich, erreichbar über A 3, A 44 und die L 422
Ein Revier kann zum Beispiel Bürohäuser in Ratingen Ost, Hallen in Tiefenbroich und einen Betrieb in Lintorf verbinden. Welche Kombination sinnvoll ist, ergibt sich aus Ihren Wunschzeiten und denen anderer Auftraggeber auf derselben Strecke.
Was bei einer Kontrolle geprüft wird
Bei jeder Anfahrt geht die Kraft das Objekt nach einer festen Liste ab: Sind Türen und Tore verschlossen, Fenster zu, Rollgitter unten? Brennt Licht, wo es aus sein sollte, oder ist es dunkel, wo es hell sein müsste? Gibt es Spuren am Zaun, beschädigte Scheiben, verdächtige Fahrzeuge auf dem Parkplatz? Was auffällt, wird mit Uhrzeit notiert und, wenn es eilt, sofort an Sie gemeldet.
Damit sich niemand auf die Runde einstellen kann, wechseln die Zeiten von Nacht zu Nacht. Auf Wunsch übernehmen wir auch Öffnungs- und Schließdienste, etwa wenn morgens Reinigungskräfte ins Haus müssen oder abends eine Veranstaltung endet.
Wenn ein Alarm ausgelöst wird
Viele Gewerbeobjekte sind auf die Leitstelle eines Errichters oder Ihrer Versicherung aufgeschaltet. Löst dort ein Melder aus, kann die Leitstelle uns beauftragen, nachzusehen. Unsere Kraft fährt dann das Objekt an, prüft von außen und, wenn vereinbart, auch innen, und meldet das Ergebnis zurück. Finden sich Einbruchsspuren, wird die Polizei gerufen und die Stelle gesichert, bis jemand von Ihnen eintrifft.
Wichtig ist eine klare Absprache vorab: Wer darf uns beauftragen, wer wird bei welchem Befund angerufen, und was passiert, wenn niemand erreichbar ist? Diese Punkte legen wir in einem kurzen Alarmplan fest, der jeder eingesetzten Kraft vorliegt.
Vorhabenbezogene Planung aus dem Norden
Staffsec Solution hat seinen Hauptsitz in Neumünster, eine Zweigniederlassung in Berlin und eine Niederlassung in Bremen. In Nordrhein-Westfalen gibt es kein eigenes Büro. Einen Revierdienst in Ratingen übernehmen wir deshalb nur nach eingehender Prüfung: Wie viele Objekte, wie viele Kontrollen pro Nacht, welche Laufzeit? Ein Revier lohnt sich erst, wenn die Strecke dauerhaft besetzt werden kann. Wir sagen Ihnen offen, ob das in Ihrem Fall gelingt.
Unsere Kräfte haben mindestens die Unterrichtung nach § 34a GewO, wir sind nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert und rund um die Uhr unter +49 4321 78 33 590 zu erreichen. Mehr zur Leistung lesen Sie unter Revier- und Interventionsdienste, zur Lage im Land unter Revierdienst in Nordrhein-Westfalen. Die Stadtübersicht steht unter Sicherheitsdienst Ratingen, der östliche Nachbar unter Velbert.
Preis einer Runde
Für Revierdienste gilt ein Richtwert von 23 bis 50 € netto je Stunde, umgerechnet auf die Zeit, die für Anfahrt und Kontrolle Ihres Objekts anfällt. Der Vorteil gegenüber einem festen Posten liegt darin, dass sich mehrere Objekte die Fahrzeit teilen. Je mehr Auftraggeber auf einer Strecke liegen, desto geringer wird der Anteil für jeden Einzelnen.
Den größten Einfluss haben die Zahl der Kontrollen pro Nacht, der Umfang jeder Kontrolle und ob Alarmverfolgung oder Schließdienste dazukommen. Wir rechnen Ihnen Varianten durch, etwa zwei statt drei Anfahrten an Werktagen und eine zusätzliche am Wochenende.
