Die längste Baustelle des Ortsteils
Seit September 2022 baut das Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg die Bahnhofstraße und die Goltzstraße zwischen Steinstraße und Kirchhainer Damm um. Ziel sind breitere, barrierefreie Gehwege und Bushaltestellen und eine erneuerte Straßenbeleuchtung; gleichzeitig erneuern die Berliner Wasserbetriebe Regen-, Abwasser- und Frischwasserleitungen samt Hausanschlüssen. Gebaut wird in drei Abschnitten, jeder geteilt in eine Süd- und eine Nordhälfte, damit Geschäfte und Verkehr erreichbar bleiben.
Der erste Abschnitt ist fertig, im zweiten arbeiten derzeit die Wasserbetriebe. Hohes Grundwasser, schwierige Leitungsarbeiten, Fachkräftemangel und Winterpausen haben die Arbeiten verlängert; eine Fertigstellung bis Ende 2027 hält der Bezirk für nicht realistisch. Allein die Nordhälfte des zweiten Abschnitts soll die Wasserbetriebe acht bis zehn Monate beschäftigen.
Weitere Bauorte in Lichtenrade
Neben der Einkaufsstraße gibt es in Lichtenrade weitere Flächen, auf denen gebaut wurde oder noch gebaut wird:
- Pfarrer-Lütkehaus-Platz gegenüber dem S-Bahnhof, dessen Wiederherstellung auf die Abstimmung zur Entwässerung zwischen Wasserbetrieben und Deutscher Bahn wartet
- Wolziger Zeile, wo nach Schließung des Bahnübergangs eine Unterführung für Fuß- und Radverkehr entstand, vorläufig geöffnet seit Dezember 2025
- Sportanlage Halker Zeile, deren sanierter Kunstrasenplatz seit Februar 2026 genutzt wird, während das zweite Großspielfeld noch folgt
- das Lichtenrader Revier südlich der Alten Mälzerei mit vier neuen Wohnhäusern
- Nachverdichtung im Taunusviertel, wo in den 2010er Jahren Gewerbe- und Leerflächen mit Mehrfamilienhäusern bebaut werden
Die Dresdner Bahn, deren Ausbau durch Lichtenrade 2019 an der Wolziger Zeile symbolisch begann, ist seit Dezember 2025 wieder durchgehend in Betrieb. An Bahnanlagen und Übergängen fallen aber weiter Restarbeiten an.
Was auf Lichtenrader Baustellen gefährdet ist
Bei Leitungsbau in einer Geschäftsstraße bleiben über Nacht Rohre, Formstücke, Kabeltrommeln, Rüttelplatten und kleinere Bagger zwischen den Läden stehen. Die Fläche ist offen, nur mit Bauzaun abgegrenzt, und die Straße bleibt befahrbar. Werkzeug in Containern und Kraftstoff in Baumaschinen sind ein naheliegendes Ziel.
Im Wohnungsbau kommen nach dem Rohbau Fenster, Heizungs- und Sanitärteile und Kupferleitungen auf die Baustelle. Gerade zwischen Anlieferung und Einbau verschwinden solche Teile oft. Dazu kommen Schäden durch Spielende oder Graffiti an frischen Fassaden.
Eine Besonderheit in Lichtenrade ist die Nähe zur Landesgrenze. Über den Kirchhainer Damm erreicht man Mahlow in Brandenburg in wenigen Minuten. Wer nachts Material verladen hat, ist schnell aus der Stadt heraus. Umso wichtiger ist, dass Diebstahl früh auffällt und nicht erst am nächsten Morgen, wenn die Kolonne die Baustelle öffnet.
So sichern wir die Fläche
Bei kleinen oder schmalen Baustellen wie in der Bahnhofstraße genügt oft eine Streife, die mehrmals je Nacht Bauzaun, Container, Maschinen und Lagerplätze kontrolliert. Größere Flächen mit wertvollem Material bekommen eine feste Wache, die bei Bedarf auch tagsüber Zufahrt und Anlieferung überwacht und Lieferscheine prüft.
In einer Straße, die während der Bauzeit für Busse, Lieferverkehr und Kundschaft offen bleibt, achten unsere Kräfte zusätzlich auf verschobene Absperrungen und lose Bauzaunfelder. Was nachts umgestoßen wurde, stellen wir wieder auf oder melden es sofort, damit Fußgänger am Morgen nicht in eine offene Grube laufen.
Jede Kontrolle steht mit Uhrzeit im Bericht, Schäden halten wir mit Foto fest und melden sie an Ihre Bauleitung. Schlüssel für Container und Tore nehmen wir gegen Quittung entgegen. Geplant werden die Einsätze von unserer Zweigniederlassung an der Aroser Allee 81 in Reinickendorf; ein Büro im Ortsteil haben wir nicht. Berlin gehört zu unserer Kernregion Nord, sodass auch Baustellen im benachbarten Marienfelde oder in Blankenfelde-Mahlow in dieselbe Runde passen.
Qualifikation und Einweisung
Auf Baustellen setzen wir Kräfte mit Unterrichtung oder Sachkundeprüfung nach § 34a GewO ein. Unser Unternehmen ist nach ISO 9001 und DIN 77200 zertifiziert. Vor Beginn werden die Kräfte in Baustellenordnung, Gefahrenbereiche, Notrufnummern und Ansprechpartner eingewiesen. Mehr zur Leistung finden Sie unter Baustellenbewachung, die Übersicht für die Hauptstadt unter Baustellenbewachung in Berlin, alle Leistungen im Ortsteil unter Sicherheitsdienst Berlin-Lichtenrade.
Kosten bei langer Bauzeit
Als Richtwert gelten 23 bis 50 € netto je Stunde. Bei einer Baustelle, die wie die Bahnhofstraße über Jahre läuft, lohnt es sich, die Bewachung an die Bauphase anzupassen: Während der Leitungsarbeiten reicht vielleicht eine Streife, in der Zeit mit teurem Material auf der Fläche eine feste Wache. Nachtstunden, Wochenenden und Feiertage verteuern, eine Runde, die mehrere Baustellen im Berliner Süden verbindet, senkt die Kosten. Sie erhalten ein Angebot, in dem jede Phase einzeln steht.
